氟化石墨改性PFPE润滑脂极端环境摩擦学性能

编号：CYYJ043633

篇名：氟化石墨改性PFPE润滑脂极端环境摩擦学性能

作者：霍丽霞 贺颖 苟世宁 冯凯 何成旦 李宪强 梁鲁 周晖

关键词： 全氟聚醚 氟化石墨 润滑脂 真空高温 抗磨损性能 极端环境

机构： 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室 北京空间飞行器总体设计部

摘要： 活动机构在月球等天体表面产生的摩擦热不易消散,造成机构温度大幅升高。现有流体润滑剂在高温下存在抗磨性能不佳、稠化剂易发生相变、粘结等问题。针对空间重载高温活动机构润滑需求,进一步提升流体润滑剂的高温摩擦学性能,开展氟化石墨改性全氟聚醚(PFPE)润滑脂在真空高温极端环境中的摩擦学性能研究。分别采用不同氟碳比与不同粒径的氟化石墨与聚四氟乙烯(PTFE),制备PFPE润滑脂。评价不同的氟化石墨对润滑脂流变性的影响,在25℃大气环境、25℃真空环境以及200℃真空高温环境中,开展摩擦学性能研究。结果表明:纳米氟化石墨对润滑脂在常温下的静态增稠作用最为明显,但在高剪切作用与高温环境中,其增稠作用与微米级氟化石墨的增稠作用接近。在高温下,剪切速率达到10~15 s−1时,氟化石墨由于层间距的增加,将吸附更多的PFPE油分子,导致润滑脂剪切黏度增加。氟含量越高,氟化石墨对PFPE润滑脂在真空常温以及真空高温环境中降低磨损的作用越明显,主要得益于其较高的热稳定性与对PFPE油分子的吸附作用,能够降低PFPE的断链与碳化程度。而粒径的变化并未产生明显降低磨损的作用。研究结果获得了氟化石墨的结构对润滑剂高温真空摩擦学性能的影响,为空间活动机构高温润滑提供技术支撑。