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黏结石墨基固体润滑涂层在油介质中的摩擦学性能
1963 2012-12-18
编号:CPJS01495
篇名: 黏结石墨基固体润滑涂层在油介质中的摩擦学性能
作者: 杨瑞杰; 冶银平; 朱洁; 万宏启; 陈建敏; 周惠娣;
关键词:黏结固体润滑涂层; 油介质; 石墨; 聚酰亚胺; 摩擦磨损;
机构:兰州大学化学化工学院; 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;
摘要: 为了探讨聚酰亚胺黏结石墨基固体润滑涂层在油介质中的摩擦学性能及其作用机制,采用MHK-500型摩擦磨损实验机对聚酰亚胺黏结石墨基固体润滑涂层在4种油介质(RP-3煤油、0#柴油、液体石蜡和SG 15W-40机油)中的摩擦磨损性能进行评价,并对其机制进行初步的探讨。结果表明:与干摩擦相比,涂层在4种油介质中的摩擦学性能都有显著提高,其中在柴油介质中涂层的抗磨性能提高最为突出,可能的原因是中等黏度的柴油介质在摩擦界面能形成足够厚的油膜,又能对涂层进行有效的冷却;同种油介质中,涂层在高速(2.56 m/s)、低载(1 120 N)下的耐磨性能明显优于低速(1.54 m/s)、高载(2 120 N)下的耐磨性能。