晶质石墨是我国重要的战略性非金属矿产资源，然而浮选装备规格小是制约其大规模高效开发的关键瓶颈。为解决此问题，本研究基于晶质石墨的浮选特性，通过仿真计算与动力学分析，系统研究了矿浆悬浮、泡沫流动及粒度分布等关键特性，成功开发出

本研究以聚丙烯（PP）和石墨烯母粒为原料，基于熔喷和插层技术，制备了PP熔喷布1#试样、双组分过滤棉2#试样及石墨烯熔喷布3#试样，并进一步制备了空气过滤芯。系统表征了PP熔喷布、双组分过滤棉及石墨烯熔喷布的拉曼光谱[确认2

提出一种基于水蒸气可控膨胀的绿色改性方法，用于提升天然石墨球形尾料的电化学性能。通过密闭反应器中精确调控水蒸气瞬时压力（0.4 MPa），结合NH4Cl作为预膨胀剂，在NH4Cl与石墨质量比为3∶1的条件下，成功制备了层间距

以黑龙江云山天然石墨为原料，通过尿素辅助热解法制备氮掺杂石墨烯，并系统评估其作为锂金属沉积基体的电化学性能。结果表明，氮掺杂引入的吡啶氮与吡咯氮显著增强了材料亲锂性，将锂成核过电位从铜箔的20 mV降至12 mV，有效引导锂

聚焦膨胀石墨在阻燃复合材料中的应用，梳理了阻燃复合材料的发展现状，系统分析了膨胀石墨的多重阻燃机制，重点探讨其在热塑性塑料与热固性树脂中的应用，以及其与其他阻燃组分的复配应用，对于提高复合材料阻燃性能、推动无卤绿色阻燃体系构

在“双碳”战略的时代背景下，电动汽车正在逐渐取代燃油车以实现碳中和的目标。作为电动汽车的关键部分，锂离子电池的性能与生产工艺对“双碳”战略的实现具有重要影响。在主流锂离子电池负极材料中，人造石墨虽性能优异，但生产能耗高、碳排

由富含挥发分的球状碳骨料制备的炭石墨材料存在独孔偏析、不均质和电阻率偏高等缺陷，导致块体焙烧时易开裂，而添加适量人造石墨粉制备的球状碳基炭石墨材料仍存在骨料物相分离且孔结构难受控的情况。为了解决这些问题，本文对人造石墨粉糊料

针对石墨烯在金属基体中严重团聚造成复合材料力学性能不佳的问题，选用有机溶剂聚醚胺（polyether amine,PEA）对氧化石墨烯纳米片（graphene oxide nanosheets,GONs）进行表面原位改性，合

采用溶剂热法合成了氧化锌包覆石墨烯的纳米复合材料。SEM表征显示，氧化锌纳米颗粒均匀覆盖在石墨烯表面，能充分发挥氧化锌的场致相变性能和石墨烯的导电性能及大比表面积优势。制备的GN/ZnO复合材料在质量分数5%～8%时，展现出

为探究石墨烯锦纶纤维（GNF）相较于普通锦纶纤维（NF）的优势，及分析石墨烯对GNF性能的影响，本研究选用GNF、NF及石墨烯黏胶纤维（GVF），对其纤维形貌、力学性能、热性能等进行测试与对比分析。结果表明：GNF与NF均具